去年年底，备受关注的华为问界 M9 正式上市，这款 SUV 搭载众多高端技术，彻底颠覆大众对智能汽车的认知。 这些技术里，其中有一项让老狐特别关注，就是号称“智驾第一屏”的华为 AR-HUD。 华为 AR-HUD 能实现导航增强现实，实时将 3D 箭头、立体地图等信息，投射至驾驶员前方，让驾驶员获知最真实的道路信息。 现在的智能汽车，已经这么牛逼吗？这个 AR-HUD 到底是怎么回事？ 从飞机到汽车 AR-HUD 是 HUD 的一种，HUD(Head-Up Display)又称抬头显示，是一种将关键驾驶信息，投射到驾驶员视线前方的显示技术。 这些信息包括车速、导航指示等，驾驶员无需低头查看仪

文|节点AUTO 电压传感器 2015年，国内诞生了一批造车新势力，随后自动驾驶、智能化等名词逐渐成为了汽车圈子讨论的焦点。但直到今天，无论是自动驾驶还是智能化，都算不上成熟，在理想与实用之间，新势力选择了前者。 在众多新势力中，最早被打上“理想”标签的是小鹏汽车，它一直在对标特斯拉。在激光雷达成本和市场接受度都不高的情况下，小鹏汽车敢给售价15万起的小鹏P5用两颗激光雷达，不得不佩服它对技术的追求，何小鹏曾表示小鹏汽车的自动驾驶要做到世界第一，把特斯拉“打得找不着东”。另一家新势力则选择了实用主义，那就是理想汽车。 目前看，理想与实用谁正确还无法下判断，但理想汽车的销量走势已说明市场做出了倾