湘伴｜外贸“五级跳”，湖南做对了什么

湘伴导读

从2000亿元到6000亿元，需要多久？

湖南的时间是5年11个月。

从2017年以来，湖南进出口总额就在不断“阶级跳”。

2000亿元、3000亿元、4000亿元、5000亿元。

2021年，只差一点点，就能突破6000亿元。

这个小缺憾，今年补上了。

2022年还没过完，前11月的外贸额已经超过了去年全年，达到6417.6亿元，首次突破6000亿元大关！

湖南，用全国最快的增速，完成了外贸“五级跳”。湖南是怎么做到的？

一条通道的魔力

“火车一响，黄金万两”。

这句俗语，用在开放型经济建设上，毫不违和。

12日下午，湖南（红星）农产品流通产业园运来好几货车香蕉，刚一开柜，立即被天南海北的经销商抢购一空。

为何如此抢手？只因来自老挝。

（12月12日，中老铁路首列冷链香蕉国际班列接收仪式在湖南（红星）农产品流通产业园举行。郑州陈氏阳光果贸易有限公司香蕉事业部负责人熊俊峰来长沙批发香蕉。华声在线全媒体记者 辜鹏博 摄）

老挝的香蕉，甜度高、口感糯，非常符合中国人的口味。

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再看香蕉品质，箱箱新鲜、根根饱满，因为冷链运输，香蕉还未熟透，果皮透着一些青色，方便批发市场储存售卖。

如此“不经放”的热带水果，能高品质运输至中部地区，得益于中老铁路的开通。

这批香蕉，“搭乘”中老铁路首列老挝香蕉输华班列而来，相比汽车运输，铁路运输时间短、损耗小，进口品质得到了保障。

红星实业集团有限公司旗下企业，将利用中老铁路采购更多老挝及其他国家的优质水果，预计年进口量突破5万吨。

这还不够多。

今年8月，湖南省人民政府与老挝农林部签署“一路两园”项目合作备忘录，双方以中老铁路为通道，力争在协议期间实现老挝与湖南年均农产品进出口突破100万吨。

由此可见，一条铁路拉动的外贸额，不可估量。

而中老铁路，还只是助力湖南外贸高速奔跑的通道之一。

今年以来，湖南打造五大国际物流通道和货运集结中心。

每一趟班列、航班、货船，都拉动湖南外贸数据不断上涨。

向北，中欧班列2021年便突破1000列大关，进入全国第一方阵，前11月共发运994列。

向东，岳阳城陵矶口岸前11月开行至东盟、日韩台等地航线1243班次，集装箱吞吐量超90万标箱、同比增长59.02%。

向南，前11月湘粤非铁海联运共发运218列，大幅超过年初预计开行100列的目标。

向西，怀化国际陆港前11月面向东盟开行班列127列。小家电、小农机、农产品等湖南好物，源源不断出口“一带一路”国家。

向上，长沙黄花国际机场在飞全货运航线10条，激发出跨境电商巨大的市场活力。

国家级平台的魅力

有了四通八达的通道，若是无货可运，岂不尴尬？

如何搭建平台，让企业在湖南“接单接到手软”？

国家级开放平台的“金字招牌”，便为外贸增长注入强劲动力。

（长沙市高桥大市场西大门，造型为“起航之帆”的中国（湖南）自由贸易试验区长沙片区立式标识牌。华声在线全媒体记者 郭立亮 摄）

湖南的国家级开放平台不少，近几年，表现亮眼的有几个。

中国（湖南）自由贸易试验区——以全省万分之六的面积，贡献了全省近三分之一的外贸进出口额。

中非经贸深度合作先行区和中非经贸博览会，推动湘非经贸交流日益密切。前11月，湖南对非进出口额509.4亿元，同比增长45.4%。

让一家企业现身说法。

长沙宝辉进出口有限公司，位于中国（湖南）自由贸易试验区，其所在的长沙市雨花区，叠加中非经贸深度合作先行区平台。2021年9月，企业还参加了第二届中非经贸博览会。

三大国家级平台“加持”还不够。

11月，长沙市雨花区获批“国家进口贸易促进创新示范区”。这家企业再获“国字号”平台助力。

诸多平台助力下，企业今年出口总额预计可达4000多万美元，比上年增长30%。

外贸新业态的吸引力

湖南靠业态创新，不断拓展着外贸的边界。

拿汽车举例，一进一出，拉动外贸业绩蹭蹭上涨。

岳阳城陵矶获批汽车平行进口试点，今年前11月进口汽车整车1146台，同比增长31.72%。

株洲获批二手车出口试点城市，今年前11月共签订海外订单金额4214万美元，出口目的地涵盖亚欧非、南美近40个国家和地区。

市场采购、跨境电商、易货贸易、保税维修……湖南外贸新业态从无到有，发展势头强劲。

（7月1日，长沙国际铁路港货场，集装箱整齐排列，货车来回穿梭，一派繁忙景象。华声在线全媒体记者 辜鹏博 摄）

目前，我省已有4个市州获批国家级跨境电子商务综合试验区，6市被纳入跨境电商零售进口试点城市，跨境电商国家级平台数量居中部地区前列。全省已有11个省级公共海外仓获认定、支持。株洲还在积极探索工程机械二手设备出口新模式。

年初，湖南定下“小目标”：全年进出口总额要突破千亿美元。

长沙海关分析，年底，各项稳增长政策进入密集兑现和集中发力期，加上历年来外贸进出口“年末翘尾”，湖南挺进外贸“千亿美元俱乐部”不会有问题。

文|黄婷婷